Locomotive de vitesse 220 A

Les 220 PLM C 61 à C 180 sont des locomotives de vitesse de type 220 de la compagnie PLM. Elles comportaient un carénage (dit « coupe-vent ») et étaient appelées les « grosses C », par opposition aux séries des 220 C 11 et 12 et C 21 à 60, appelées les « petites C ».

Lors de la création de la SNCF, le 1er janvier 1938, ces machines sont devenues 5 - 220 A 1 à 120.

Longueur hors tout machine + tender : 19,33 m,

Poids total en ordre de marche : 57,40 tonnes,

Diamètre des roues motrices : 2 m,

Surface de grille: 2,48 m².

La locomotive C 145 puis 220 A 75 est préservé au

 Musée français du chemin de fer de Mulhouse.

Elle a été restaurée par le dépôt de Paray-le-Monial.